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精密齒輪檢測一般分兩種，一種是剖析性檢測，一種是功能性檢測。
精密齒輪檢測一般分兩種，一種是剖析性檢測，一種是功能性檢測。剖析性檢測俗稱單項(xiàng)檢測，一般含括精密齒輪的齒形齒向，公法線及變動量，徑向跳動，基節(jié)差錯，周節(jié)累積差錯等等。此種檢測方法需求專門的丈量東西和檢測儀器，所以有的小型加工企業(yè)不能夠檢測（主要是齒形齒向檢測要齒輪檢測儀）。
功能性檢測也叫歸納檢測，這個需求一個丈量儀器，相對齒形齒向檢測儀要廉價(jià)的多，比較合適精度要求不是太高的大批量檢測。用已經(jīng)知道精度的規(guī)范齒輪（一般精度在4級5級左右）來檢測被測齒輪，因?yàn)橐?guī)范齒輪的精度相對被測齒輪來說精度較高，所以把檢測出來的差錯認(rèn)為是被測零件的加工差錯。
一般檢測以下幾個指標(biāo)：中心距及變動量，單齒徑向歸納差錯，一周徑向歸納差錯，此外還可以根據(jù)著色劑來判斷嚙合的情況，觸摸斑點(diǎn)的形狀和方位來判斷零件的精度情況。
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