齒輪與齒條傳動,是常見的一種傳動方式,目前常規(guī)的齒條面是為梯形,與之匹配的齒輪表面牙齒也是梯形,采用梯形的齒條和齒輪在傳動過程中容易出現(xiàn)以下問題 :1、傳動過程中,齒輪和齒輪嚙合時有反向間隙 ;2、由于間隙的存在影響了傳動的精度 ;傳動速度慢 ;噪音大。
為了提高傳動精度,設(shè)計出了波浪形齒條用于替代梯形齒條,同時將與之配套的齒輪牙齒也修改成波浪形,但是由于齒輪為一整體鋼件,在齒輪與齒條的嚙合傳動過程中易出現(xiàn)偏心抖動,影響了傳動進(jìn)度,不能做到無縫隙傳動 ;再則由于齒輪和齒條在傳動過程中處于抖動狀態(tài),使用噪聲大。
高精密齒輪齒條
另外,由于齒條上表面波浪形的鋸齒存在大量的凸面與凹面,加工難度大,實際加工出的齒面粗糙,達(dá)不到高精度,使傳動嚙合過程中產(chǎn)生間隙,影響精度。
齒輪包括 :輪骨架、軸承、圓滾柱 ;軸承固定在輪骨架內(nèi),圓滾柱裝配于軸承內(nèi) ;高精密無間隙齒輪(滾柱齒輪)及齒條齒條整體為圓環(huán)形,外側(cè)面設(shè)有波浪形齒面 ;高精密無間隙齒輪上的圓滾柱與齒條外側(cè)面的波浪形齒面在運行時無間隙嚙合,齒條的齒面形狀契合齒輪圓滾柱運動軌跡。
高精密無間隙齒輪及其配套齒條,軸承與輪骨架之間為過盈配合 ;圓滾柱為一組,每個軸承內(nèi)配一根圓滾柱,圓滾柱與軸承之間為緊配。齒輪的輪骨架兩端還配有防止圓滾柱軸向滑動的擋片。
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