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常熟性價(jià)比高高精度齒條齒輪定制

2020-10-24
常熟性價(jià)比高高精度齒條齒輪定制

性價(jià)比高高精度齒條齒輪定制螺旋齒輪齒面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其加工精度及嚙合質(zhì)量的控制一直是齒輪制造技術(shù)中的難題。螺旋齒輪是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要零件之一,其齒面精度和嚙合質(zhì)量是保證機(jī)械產(chǎn)品效率、噪聲、傳動(dòng)精度和使用壽命等綜合性能的關(guān)鍵。由于螺旋齒輪的幾何特性、嚙合過(guò)程及其切齒機(jī)床結(jié)構(gòu),使其加丁調(diào)整最為復(fù)雜,同時(shí)加工刀具、機(jī)床參數(shù)設(shè)置、加載變形及裝配誤差等都會(huì)引起其嚙合、承載及振動(dòng)性能的改變,使得螺旋齒輪在設(shè)計(jì)和制造中的質(zhì)量控制極其困難。性價(jià)比高高精度齒條齒輪而其特殊的用途與優(yōu)異的嚙合性能對(duì)齒面幾何精度和嚙合質(zhì)量要求十分苛刻,因此,改善螺旋齒輪齒面加工精度及嚙合質(zhì)量一直是各國(guó)專家學(xué)者廣泛關(guān)注和研究的對(duì)象,并成為齒輪制造的關(guān)鍵技術(shù)和終極目標(biāo)。螺旋齒輪齒面加工技術(shù)與成形理論及其加工機(jī)床的發(fā)展密切相關(guān),隨著機(jī)床制造技術(shù)的不斷提高、成形理論的不斷完善,螺旋齒輪的加工質(zhì)量也在不斷提高。總體來(lái)看,目前螺旋齒輪加工機(jī)床發(fā)展與齒面加工技術(shù)大體分為兩個(gè)階段:傳統(tǒng)機(jī)械銑齒機(jī)床及其加工技術(shù)、現(xiàn)代數(shù)控銑齒機(jī)床及其加工技術(shù)。傳統(tǒng)機(jī)械銑齒機(jī)床結(jié)構(gòu)復(fù)雜,傳動(dòng)鏈長(zhǎng)且異常復(fù)雜,從而使得傳動(dòng)誤差增大,在一定程度上降低了機(jī)床精度,導(dǎo)致齒輪加丁質(zhì)量穩(wěn)定性差,另外,傳統(tǒng)機(jī)械銑齒機(jī)床的加工調(diào)整復(fù)雜,尤其是在加工批量小、參數(shù)不同的輪坯時(shí),需要對(duì)機(jī)床上的刀位、輪位及各種掛輪裝置等進(jìn)行多次調(diào)整,這樣才能獲得較好的接觸區(qū),并且它對(duì)操作人員要求高,加工周期較長(zhǎng)。齒輪滾刀是一個(gè)螺旋角較大而螺紋頭數(shù)一般為1~3個(gè)齒,齒很長(zhǎng),并能繞滾刀分度圓柱多圈的螺旋齒輪。加工斜齒輪時(shí),隨著滾刀沿工件的軸向進(jìn)給,工件還應(yīng)附加一個(gè)與斜齒輪的螺旋角相匹配的旋轉(zhuǎn)速度。

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性價(jià)比高高精度齒條齒輪齒輪減速箱是按照原動(dòng)機(jī)連接減速箱,減速箱再連接工作機(jī)的原理來(lái)進(jìn)行工作的,是一種動(dòng)力傳達(dá)設(shè)備。 一般比較常用的原動(dòng)機(jī)有:蒸汽機(jī)、電動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)、燃?xì)廨啓C(jī)、內(nèi)燃機(jī)等,原動(dòng)機(jī)是提供動(dòng)力的機(jī)械。高精度齒條齒輪定制在有減速傳動(dòng)時(shí),原動(dòng)機(jī)提供的是高轉(zhuǎn)速,低轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力,反之,在有增速傳動(dòng)時(shí),原動(dòng)機(jī)則提供的是低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。在機(jī)械傳動(dòng)中,齒輪減速箱需要帶動(dòng)其的工作對(duì)象——工作機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)定目的。

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高精度齒條齒輪定制中國(guó)齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展:2005年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值由2000年的240億元增加到683億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率23.27%,已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模最大的行業(yè)。就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言,中國(guó)齒輪行業(yè)在全球排名已超過(guò)意大利,居世界第四位。2006年,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值102628183千元,比上年同期增長(zhǎng)24.15%;性價(jià)比高高精度齒條齒輪實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入98238240千元,比上年同期增長(zhǎng)24.37%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額5665210千元,比上年同期增長(zhǎng)26.85%。2007年1-12月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值136542841千元,比上年同期增長(zhǎng)30.96%;2008年1-10月,中國(guó)全部齒輪、傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值144529138千元,比上年同期增長(zhǎng)32.92%。中國(guó)齒輪制造業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開(kāi)發(fā)慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序、企業(yè)管理薄弱、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問(wèn)題?,F(xiàn)階段齒輪行業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與整合,提高行業(yè)集中度,形成一批擁有幾十億元、5億元、1億元資產(chǎn)的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過(guò)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),形成一批車(chē)輛傳動(dòng)系(變速箱、驅(qū)動(dòng)橋總成)牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源;實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套,形成大批有特色的工藝、有特色的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)能力的名牌企業(yè);通過(guò)技改,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型?!笆晃濉蹦┢冢袊?guó)齒輪制造業(yè)年銷售額可達(dá)到1300億元,人均銷售額上升到65萬(wàn)元/年,在世界行業(yè)排名中達(dá)到世界第二。2006-2010年將新增設(shè)備10萬(wàn)臺(tái),即每年用于新增設(shè)備投資約60億元,新購(gòu)機(jī)床2萬(wàn)臺(tái),每臺(tái)平均單價(jià)30萬(wàn)元。到2010年,中國(guó)齒輪制造業(yè)應(yīng)有各類機(jī)床總數(shù)約40萬(wàn)臺(tái),其中數(shù)控機(jī)床10萬(wàn)臺(tái),數(shù)控化率25%(高于機(jī)械制造全行業(yè)平均值17%)。

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常熟高精度齒條齒輪中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)大多都能生產(chǎn),高端的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門(mén)做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具,齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或一個(gè)車(chē)間來(lái)承擔(dān)這項(xiàng)工作。這就致使國(guó)內(nèi)的齒輪模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展難上加難。相關(guān)專家表示,要想促使我國(guó)齒輪模具產(chǎn)業(yè)更好更快的發(fā)展,就必須從根本上解決依賴問(wèn)題,努力提高專業(yè)技術(shù),以便更好的服務(wù)于國(guó)內(nèi)齒輪模具產(chǎn)業(yè)。隨著齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型齒輪企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的齒輪生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的齒輪品牌迅速崛起,逐漸成為齒輪行業(yè)中的翹楚!2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達(dá)到1780億元人民幣,同比增長(zhǎng)23%;進(jìn)口額雖還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于出口額,但出口增速則明顯強(qiáng)于進(jìn)口。2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長(zhǎng)”的態(tài)勢(shì)。2012年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)將繼續(xù)延續(xù)。常熟高精度齒條齒輪下半年,隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國(guó)家“三基規(guī)劃”的開(kāi)始實(shí)施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動(dòng)整個(gè)齒輪行業(yè)新一輪的上升。預(yù)計(jì)齒輪行業(yè)銷售收入將增長(zhǎng)10%以上,出口增幅或?qū)⑦_(dá)15%。

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性價(jià)比高高精度齒條齒輪本書(shū)在我國(guó)是首次編寫(xiě)出版,較全面地反映了我國(guó)非軍用的動(dòng)力傳輸齒輪的全國(guó)性產(chǎn)品。提供資料的142個(gè)企業(yè)和研究所中,包括了我國(guó)生產(chǎn)齒輪的絕大部分主導(dǎo)廠和大部分骨干廠,這些產(chǎn)品基本上反映了我國(guó)當(dāng)前的齒輪技術(shù)水平。全書(shū)分4篇26章和5個(gè)附錄。第1篇車(chē)輛齒輪共5章,介紹了汽車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械齒輪等產(chǎn)品;第2篇工業(yè)通用齒輪共7章,介紹漸開(kāi)線圓柱、圓錐、圓柱-圓錐、圓弧、蝸桿、行星、擺線和諧波齒輪減速器等產(chǎn)品;第3篇介紹高參數(shù)優(yōu)性能齒輪和專用齒輪,包括高速、船用、機(jī)車(chē)齒輪和石化、冶金、煤礦、建材及磨機(jī)、輕工紡織、機(jī)床等機(jī)械的齒輪產(chǎn)品;第4篇共5章,介紹機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和齒輪潤(rùn)滑油、齒式聯(lián)軸器、特種齒輪泵、電動(dòng)滾筒等相關(guān)產(chǎn)品。高精度齒條齒輪定制附錄提供了生產(chǎn)廠簡(jiǎn)介;齒輪箱安裝、潤(rùn)滑及使用維護(hù)的基本知識(shí);我國(guó)主要齒輪國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)等。本書(shū)主要作為工程技術(shù)、商業(yè)經(jīng)銷及設(shè)備管理人員在工程初步設(shè)計(jì)和設(shè)備更換中齒輪減(增)速器選型的指導(dǎo)材料,也可作為從事齒輪設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)管理及教學(xué)人員的參考書(shū)。

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